为完善道路基础设施，提高城市道路通行能力，怀化市人民政府决定，2010年8月15日起至2011年元月15日对市区迎丰路铁路桥进行改造，为确保施工期间城区道路安全畅通及时工程的顺利完工，怀化直属三大队全面动员，精心部署，全力投入迎丰路铁路桥改造施工路段交通管制工作，三天以来，开局之战效果良好。
   

    一、统一思想,全警投入
   

    迎丰路铁路桥改造施工是完善城市基础设施的民心工程，是提高城市品位和道路通行能力的重要举措。迎丰路铁路桥改造工程历时5个月，时间长，任务重，给大队的工作带来压力较大，工程施工的交通组织既是市委、政府及广大人民群众对交警的严峻考验，也是展示交警形象和战斗力的良好时机。大队在局党委和支队的正确领导下，要求全体民警恪尽职守，切实履行好交警职责，继续发扬特别能吃苦、特别能战斗的奋勇拼搏精神，统一思想，迎难而上，确保施工期间辖区的交通组织合理、有序、畅通。
   

    上级领导对迎丰路铁路桥改造施工路段交通管制确定的工作目标有三：确保城区主干道不发生严重交通堵塞；确保施工路段不发生因管控不到位而引发的重大以上道路交通事故；确保施工期间城区主次干道安全、有序通行，最大限度减少交通管制对市民交通通行的影响。为使目标顺利实现，大队把这次交通管制工作做为当前的中心工作，动员和组织全体民警投入战斗。大队打乱以前的“四三二一”勤务模式，三位大队领导亲自靠前指挥，将路面民警和协管员、劝导员统一调配，大队综合中队和车管所民警在干好本职工作外，也利用晚上和双休日上路执勤，按照管制措施和分流疏导路线，大队全体民警分为现场管制组、路面巡逻组、事故处理组、勤务保障组，各尽其责。
   

    二、加强领导,落实责任
   

    为加强施工路段的交通管制，大队成立了迎丰路铁路桥改造工程交通管制工作领导小组，由大队李远国任组长、副大队长李昌华、唐蜀锋任副组长，各中队及车管所负责人任成员。并严格按照支队方案要求制订出具体到中队、到民警的执勤方案，以确保责任落实到位，对未按时到岗到位、未履行职责引发堵塞的民警予以责任追究。
   

    三、严格管理,快速处置
   

    施工期间，各大队要妥善安排好值班备勤，事故处理中队坚持快速出警、快速处置，杜绝因交通事故导致城区发生大范围交通堵塞；执勤民警强化路面管控，严禁车辆驶入交通管制路段，并强化分流路段的停车管理，对不服从管理、争道抢行的驾驶人严管重罚；执勤民警发现交通拥堵，要迅速疏导，遇大面积堵塞，立即报告指挥中心；机动车发生故障或交通事故造成交通堵塞的，要迅速清障；同时加强机动车三轮车、拖拉机、大货车禁行管理，减轻市区交通压力。
   

    四、广泛宣传,科学管理
   

    大队通过各种手段广泛宣传市政府的交通管制通告，在路面执勤时向广大驾驶人耐心做好解释工作，指挥车辆有序分流，对不服从管理的驾驶人则依法做出处罚。同时，大队坚持科学管理，结合实际情况，对辖区标志标线、红绿灯、提示牌等进行全面排查，及时向支队设施科提出完善建议，确保分流方案有序、有效地实施。另大队全天侯加强责任路段尤其是施工路段、分流路段的监控，发现施工路段、分流路段出现交通堵塞，迅速报大队领导，并根据大队领导指令迅速出警。
   

    交通管制工作进行三天以来，大队辖区交通秩序正常，打下了良好的开局之战，全体民警树立起了长期作战的观念，力争发扬优民作风，克服高温酷暑，消除前紧后松的厌战情绪，在今后的工作中做到文明执勤，礼貌纠违，热情服务，耐心细致做好广大市民的解释工作，善始善终地完成市委、市政府交办的交通管制任务。